Свое клеймо завод «Северный пресс» поставил на трубе паровоза, и как обычно на каждом колесе
Вот такой мудреный набор шестеренок и пружин был придуман, что бы при нажатии на трубу взводился инерционный механизм
А так паровоз выглядит, так сказать, после неполной разборки
Жалко, конечно, что паровоз с потерями и неизвестно, что за крыша у него была. А мож еще чего было предусмотрено производителем